宝马7系的历代车型
E23 1977年5月,宝马推出了第一代7系,车厂代号E23。这是宝马生产的第一款大型豪华四门轿车,共有72730和733i三种型号,并且733i采用了先进的燃油喷射系统,搭载直列六缸发动机。1980年开始的7系配备电动锁、电动窗和带色玻璃,735i更是配备了车头大灯自动清洗和擦拭功能。
宝马公司共推出了4代7系轿车。时间为1977-1986年第一代7系诞生。
宝马7系发展史如下:,一代宝马7系(1977年--1986年):,第一款宝马7系的诞生,首次推出的宝马7系有72733和730三款车型,这三款车型都是采用“双肾”水箱护栅设计,其中728和730使用的是配备Solex四管化油器的发动机。
宝马750i车型得到了双涡轮增压4升V8发动机,根据车型年份不同,功率为402-444马力,而双涡轮增压0升V12动力的760i额定功率为536马力。2016年至今:第六代宝马7系(G11)第六代宝马7系在2016年推出,主要的升级是采用了新的碳纤维底盘,在增加抗扭刚性的同时,拉低了100多磅重量。
宝马x5m历代车型
1、宝马X5历代换代时间如下:第一代(E53):1999年推出,此代采用一体式车身和独立悬架,奠定了公路SUV标杆地位。第二代(E70):2006年发布,车身尺寸加大,新增iDrive系统和多种辅助功能,2011年后部分车型升级为8AT变速箱。
2、宝马X5M历代车型主要包括第二代(E70)和第四代(G05)两个明确代际,其他代际(E5F15)未明确提及X5M车型。以下是具体介绍:第二代X5(E70)时期:2009年,宝马推出了基于第二代X5(底盘代号E70)打造的X5M车型。
3、综上所述,宝马X5历代车型都以其独特的设计理念和先进的技术革新赢得了市场的广泛认可。从第一代E53到当前代的G05,宝马X5不断进化、不断超越,成为了豪华SUV市场中的佼佼者。
40万的宝马和20万的日系车十年后价值都一样?错!
而德系车的底盘,尤其BMW,不管是10年的车还是20年的车,更换掉易损件可以和新车差别不大(毕竟造车的理念不同,谁让德国有不限速高速嘛)。 德系、日系的传承 在车型的传承性上,日系就完全比不过德系了,在车型的设计上,日系车除了车标,每代车型很少有继承性(最奇葩的就是雅阁,一代丑,一代美)。
宝马325Li:预算增加至35万左右时,长轴版3系是更优选择。其0T中功率发动机(184马力)动力储备充足,配合采埃孚8AT变速箱,操控性依然出色。长轴版轴距达2961mm,后排空间媲美中型轿车,兼顾家用需求。适合追求驾驶乐趣与实用性的消费者。
首先宝马5系和雷克萨斯ES都定位在C级轿车,这两款车的价格都是比较昂贵,一般都是收入不错的人购买,但是要论谁更具豪华感,显然宝马530比雷克萨斯ES要高,这个可以从品牌、价格、硬件配置等多个维度来对比。
其实斯巴鲁这款车还是很不错的,它的保值率也高达65%,但是旗下的车型都有些偏高,但是一分钱一分货的道理大家也知道价钱越高,配置越高行驶起来的时候会更加舒适,所以如果你们想要购买20万元以上的车就可以考虑斯巴鲁。
行驶20万公里后,你会发现德车的保养成本比日系车高很多,三大车的磨损程度也比日系车高很多,但没必要大修。另外,德车要做好车漆,10年后打磨后可以恢复到80%新。美系车:20万公里后,日美、法、德部门有什么区别?美国人口稀少,乡村道路宽阔,油价低廉。所以美国车无论是外观还是动力都很英气。
二手宝马哪一款最耐用
1、二手宝马中,2010-2017款宝马523Li(搭载N52B25 5L直列六缸发动机+6AT变速箱)的耐用性最为突出,其核心部件(发动机、变速箱)在按时保养、正常驾驶的前提下,可支撑15年或25万公里无大修,具体表现如下:核心部件耐用性优势显著N52B25发动机采用铸铁缸体+铝合金缸盖结构,活塞、曲轴等关键部件的耐用性强。
2、其他:E底盘(2004 - 2010年)可关注2010款530Li,搭载N52B30发动机,变速箱耐用,不过难找极品车况;G底盘(2018年 - 至今)的18款530Li动力足、外观内饰不老且价格便宜,发动机问题处理较好;18 - 20款540Li能体验B58发动机,预算高可考虑。
3、二手宝马5系建议优先选择3年以内且行驶五万公里以内的车型,此时车辆性能最优且性价比最高;若预算有限,3-6年、行驶5-10万公里的车型也是较为稳妥的选择。按车龄与里程的核心推荐3年以内、5万公里内:此阶段车辆处于性能黄金期,机械磨损小,故障率低,且多数仍在原厂质保范围内,后期维护成本可控。
4、宝马X6二手车中,一代后期款(2011-2014年)质量相对较好。以下从核心部件、功能配置、性价比三个维度展开分析:核心部件稳定性突出一代后期款搭载的N55发动机是宝马经典动力单元,技术成熟且故障率低。相比早期款采用的N54发动机,N55通过优化涡轮增压系统、改进冷却设计,大幅减少了涡轮迟滞、漏油等通病。
5、二手宝马X5中2016款最耐用,其次是2014款和2010款。2016款是二手市场中耐用性的标杆车型。它搭载成熟的0T直六发动机(N55),此发动机故障率低,动力衰减慢。并且内饰和电子系统稳定性有明显提升,若保养得当可轻松应对20万公里以上里程。2014款属于第三代F15平台,其机械调校成熟。
6、E36 3系 推荐理由:E36 3系,特别是325i和328i车型,因其出色的驾驶乐趣、充足的动力和合理的空间布局而受到推荐。尽管该车型的冷却系统稳定性可能存在问题,但从性价比和耐用性的角度来看,它仍然是一个值得考虑的选项。
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文章不错《宝马老车型(宝马 老款)》内容很有帮助