自动变速箱油泵作用和三个间隙测量方法
1、三个间隙测量方法是：用千分尺测量：将千分尺的测头放在油泵齿轮的齿槽中，然后旋转齿轮，记录下最大和最小的间隙值，计算平均值即可。用塞尺测量：将塞尺的测头放在油泵齿轮的齿槽中，然后旋转齿轮，记录下最大和最小的间隙值，计算平均值即可。
2、变速箱里油泵的作用是：提供操作控制阀和离合器的液压，给变速箱与差速器箱内齿轮油定量供给；将变速箱油送到冷却器，循环散热作用。
3、建立液压系统压力油泵通过机械驱动产生液压，为变速箱的离合器、制动器、液力变矩器等执行元件提供动力源。这是自动变速箱实现挡位切换的基础条件。强制润滑冷却持续将油液输送到轴承、齿轮等运动部件表面，形成油膜防止金属直接接触。
4、给变速器（或偶合器）供油，并维持足够的补偿压力和流量，以保证液力元件完成传递动力的功能；防止变矩器产生的气蚀，并及时将变矩器的热量带走，以保持正常的工作温度。
5、自动变速器油泵间隙检查方法 （1）内齿轮泵的维护 这种齿轮泵的检查项目主要有：外齿圈与壳体的间隙、齿尖与月牙板的间隙、齿轮端部间隙、壳体衬套内径、转子套筒前套筒端直径、转子套筒后端直径。以A340E变速器为例说明测量方法：测量内齿轮和外壳之间的间隙。测量齿轮齿隙。
变速箱油泵坏了怎么修
更换受损零部件，如油泵齿轮、轴承等。 清洗堵塞的油路，清除污垢和杂质。 更换故障的油泵电机。此外，为确保油泵长期稳定运行，需采取以下保养措施： 定期更换变速箱油，为油泵提供良好工作环境。 避免超载，减少油泵负担，延长使用寿命。
若经诊断确认油泵损坏，需及时更换新的油泵。更换油泵时，需按照车辆维修手册的指导，拆卸相关部件，确保更换过程中不损坏其他零件。安装新油泵后，需进行油压测试，确保油泵工作正常。 检查并更换相关部件：在更换油泵的同时，建议检查变速箱油滤清器是否堵塞，若堵塞则需更换。
一旦油泵损坏，变速箱内部无法建立油压，导致车辆无法行驶，解决方法是及时送修，仅依靠个人无法解决，可能需要更换油泵。因此，一旦发现变速箱油泵故障的迹象，应尽快处理，以免影响行车安全和变速箱的寿命。
行星齿轮变速器结构图
1、图2-13a所示为单排行星齿轮机构，图2-13b所示为多排行星齿轮机构，由若干个单排行星齿轮机构组成。自动变速器中的行星齿轮变速器采用多排行星齿轮机构。单列行星齿轮机构的结构；（1）单排行星齿轮机构的三个基本元件是：太阳轮、齿圈、行星轮和行星架。
2、CM左右，行星齿轮机构具有结构简单、尺寸小、传动比变化范围大和灵活多变等特点，可以组成有3个前进挡或4个前进挡的行星齿轮变速器。30CM左右，行星齿轮机构具有结构简单、尺寸小、传动比变化范围大和灵活多变等特点，可以组成有3个前进挡或4个前进挡的行星齿轮变速器。
3、后/全驱动行星齿轮自动变速器结构图这种变速器较长，一般用于前后驱或四驱车辆，发动机和变速器纵向布置。这种变速器一般集成中间差速器和前轴主驱动，或者配合分动箱完成四轮驱动。
自动变速箱的油泵的作用是什么
1、变速箱油泵是自动变速箱的核心部件之一，其主要功能包括以下方面：建立液压系统压力油泵通过机械驱动产生液压，为变速箱的离合器、制动器、液力变矩器等执行元件提供动力源。这是自动变速箱实现挡位切换的基础条件。强制润滑冷却持续将油液输送到轴承、齿轮等运动部件表面，形成油膜防止金属直接接触。
2、变速箱油泵就是变速箱油的心脏，变速箱油循环到底部时，它可以把油从底部经滤网后加压送到顶部。下面就是发动机油泵的作用：将机油送到发动机各个磨擦部位，使机油在润滑道上循环，以保证发动机的良好润滑；油泵多为齿轮泵，由齿轮泵体组成，当发动机工作时，凸轮轴带动泵体主动齿轮转动。
3、变速箱里的油泵主要起提供液压、润滑、冷却和供给油液的作用。提供液压 变速箱油泵通过产生压力油液，为操作控制阀和离合器提供必要的液压。这些液压是变速箱实现换挡、离合等动作的基础，确保变速箱能够正常工作。
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