途安l和野帝哪个好?
途安L：虽然与野帝共享4TSI+DSG 7档双离合的动力组合，但扭矩表现稍逊于野帝。野帝：扭矩高达250，因此在起步速度方面略胜一筹。空间与实用性 途安L：宽度较大，后备箱空间也非常宽敞，适合需要装载较多物品的家庭使用。野帝：后排空间更为宽敞，适合对后排乘坐舒适性有较高要求的消费者。
价格方面：！--如果你的目标是五六万左右的二手途安手动挡，市场上确实有一些值得推荐的选择。我有一则个人经历可以分享：我最近购得一辆2014年的手动野帝，里程约7万公里，售价仅为1万元。
刚刚上边也是有提及野帝的车体规格看上去比大部分紧凑SUV要小，假如没放倒后排座坐椅，野帝的汽车后备箱空间确实挺紧密的，尤其是最少配，身背小背包的野帝就略微好一点，但是都没有尤其大，在同等级SUV汽车对比中并没有优点。通病风噪大 野帝的风噪非常大，汽车行使时车噪也稍大。
途安L不配备胎,最高敢卖19.48万,它哪来的勇气?
当然影响大众途安L销量的，最主要的还是价格，从厂商指导价来看，途安L的价格是在118-148万元，最高是敢卖出148万，都已经逼近20万元了，对于这个价格，在同级车型里，那是没有任何优势可言。大众途安L其实是一款好车，但是因为大众的堕落，使得消费者的选择变少，这样大众途安L的销量自然就下降了。
途安L搭载1.4T发动机,还是大众车标,为何买的人少?
1、从动力和传动来看，新款的大众途安L依然不能满足多数人的需求；现在途安L全系搭载的均是4T涡轮增压发动机，最大的马力为150匹，这款EA211发动机主要是用于大众的紧凑型轿车上，用到6/7座的途安L上，在车辆满载的情况下，那么动力还是有些欠缺。
2、这么来看其实途安L其实还有些值得一买，不过上一代卖的那么惨当然不是车本身的问题，而是高价低配问题太严重导致。动力系统仍旧是那套祖传的4T涡轮EA211发动机搭配双离合，150匹马力和250牛米的扭矩。内饰也是大众家族式那套东西，得益于较高的车身，视野方面比轿车要好，配得上通透两个字。
3、动力方面途安L全系标配EA211 4T涡轮增压发动机，最大马力150匹，扭矩250牛米，对于一台七座A级MPV来说是够用的，变速箱匹配的是7速DSG干式双离合变速箱，是第三代产品，产品可靠性还不错。总之这套动力总成还是非常适合家用的，而且没啥小毛病，油耗是真心不高，开过同款动力车型的人都懂。
4、大众途安L：是经典合资6座车，也有7座可选。整车长宽高为4527/1829/1659mm，轴距2791mm，虽尺寸紧凑，但驾乘较舒适。搭载4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，匹配7速双离合变速箱，百公里综合油耗仅9L。问界M7：经销商报价298 - 398万。外观大气科技感足，车标可发光。
5、回到这辆新车身上，威然是上汽大众首款采用全新LOGO的车型，并且它放弃了同为MPV的途安L上那套传统的方正车身设计。而是别出心裁地采用流线形的设计造型，这让威然的整个前发动机盖显得特别修长，也是它最有别于常规MPV的地方。
6、至于大众途昂的动力同样也不俗，搭配0T的发动机，并且匹配7速双离合变速箱，有些人会觉得这个庞然大物，却只是搭载0T的发动机，动力可能会不足吧。我们完全不必要担心，它的最大马力达到186匹，百公里加速基本上都在10秒内，动力输出不劲爆，但胜在稳定。
19年产大众途安l7座二手车多少钱
1、年产大众途安L 7座二手车的价格范围约为6万至15万元，具体价格因车况、配置及市场供需差异而有所波动。以下为详细分析：价格差异的核心因素车况与里程已售出的2019年280TSI舒适版7座（车龄2年3个月，里程18万公里）售价为150万元，表明低里程、准新车状态对价格有显著支撑。
2、二手七座车价格因车型、车龄、里程、车况及市场供需差异较大，主流区间在5万 - 30万元。
3、年或19年上牌且车况不错的途安，当年落地价格接近20万，现在在二手市场八九万、10万出头就能拿下。这款车的空间利用率非常高，座椅灵活多变，可以根据不同的出行需求进行多种组合，无论是日常通勤还是家庭出游，都能轻松应对各种场景。
4、七座汽车价格区间跨度极大，主要分为经济实惠型（5万 - 15万元）、中端家用型（15万 - 30万元）、高端豪华型（30万元以上）三类。经济实惠型方面，风骏7汽油版优惠后58万起，柴油版18万起；五菱星光730预计10万内起售；二手大众途安3 - 5年车龄价格约6 - 7万元，新车优惠后裸车13万起。
5、座二手车和5座二手车价格差会因多种因素而不同，没有固定的差值。一般来说，车辆价格受品牌、车型、车龄、车况、配置等影响。如果是同一品牌同一款车，7座和5座在这些方面相同的情况下，7座因座位数多，可能在二手车市场上价格稍高些，差价可能在几千元。
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